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, H* H2 ?" x4 ^3 B( _高田(Takata) 問題氣囊風波爆發後,全球已召修近億輛問題車款,但近來在亞洲地區又再增添一例因安全氣囊破裂奪命的意外事故,據悉,該車輛並未如期按照通知回廠更換氣囊,整起事件也再度引發各界關注。
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3 W& j, @3 X, @' ?8 A0 K: u- T) c" G這起意外是馬來西來自今年以來,第三起因 Takata 問題氣囊釀成的悲劇,而且都同樣是駕駛 Honda City 車款,最近這次事故中的車款為 2005 年式車型。當地警方調查,死者為一名 44 歲女性車主,她被發現時,因駕駛座的安全氣囊破裂,導致方向盤凸出處刺入胸腔致死,但詳細情形還需再進一步進行調查。 % a9 y0 F( B( ]2 }. I
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Honda 對此做出聲明,表示出事車輛未按照之前宣布的召修訊息回廠更換氣囊,而且期間已對車主寄出 3 次通知信,但都未出現於紀錄上,因此 Honda 向外界車主呼籲,別輕易忽略召修訊息,並對本次事故表示哀悼之意。加上這起事件,Takata 氣囊於全球已經奪去 15 條人命。
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9 \# U4 O* m$ e& ]至於台灣方面,三陽工業在 1996 年至 2002 年間,在台生產第三代 Honda City 轎車,銷售量曾一度打敗 Honda civic,但隨著三陽與 Honda 技研結束合作,接手公司基於市場與產能考量,並未投產新款 City,2004 年式第四代 Honda city 主要面向在東亞國家,因此這次出事車款在台灣並未正式進口或國產。6 D9 j5 w& z4 i8 t; y% w
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